Systemair DVN 450EC-K

• ЄС-двигуни з високим рівнем ефективності
• Двигун винесено з повітряного потоку
• 100% регулювання швидкості
• Вбудований захист двигуна
• Потенціометр у комплекті
• Максимальна температура повітря, що переміщується 120 ° C
• Підходить для роботи у морському кліматі
• Вертикальний викид
• Низький рівень шуму
• Вбудований вимикач у стандартній комплектації

Інтелектуальна EC-технологія - це використання вбудованого електронного управління, яке гарантує, що двигун завжди працює при оптимальному навантаженні, і означає, що частка енергії, що ефективно використовується, в багато разів вища, а споживання енергії значно нижча в порівнянні з двигунами змінного струму. Вентилятори EC відрізняються економним використанням енергії та простотою керування. Вони регулюються за швидкістю відповідно до потреб витрати повітря і працюють з високим рівнем ефективності. При однаковому обсязі повітря споживають значно менше енергії, ніж вентилятори змінного струму. Ще одна особливість ЄС-вентиляторів – це їхній потенціал енергозбереження, особливо при частковому навантаженні. Зниження енергоспоживання гарантує зниження експлуатаційних витрат. Електроніка вбудована у корпус двигуна. Усі моделі DVN/DVNI-EC мають один термінал для повідомлення про помилку. Усі двигуни підходять для використання на частоті 50/60 Гц. Вхідна напруга для однофазних пристроїв варіюється від 200 до 277 В, для трифазних двигунів - від 380 до 480 В. Двигун встановлений на ефективних гасителях вібрації.

Вентилятори поставляються із попередньо змонтованим потенціометром (0-10 В), який дозволяє легко встановити необхідну робочу точку.

Корпус та робоче колесо із загнутими назад лопатками виготовлені із стійкого до морської води алюмінію. Рама виготовлена ​​із оцинкованої сталі, а вбудований захисний кожух складається з оцинкованої сталі з порошковим покриттям. Вимикач встановлений на корпусі.

Версія DVNI має ізоляцію з мінеральної вати завтовшки 50 мм для зниження рівня шуму.